（阿根廷华人网2月8日讯/朱莉）从2021年3月1日起，阿根廷政府AFIP将向购买250万比索以上新车的人按季度征收附加税。以目前的官方汇率计算，超过27300美元的新车将对应第一征税级别20%的“奢侈品税”。如果按黑市美元汇率计算，大概相当于17300美元。

        第二征税级别将对价值4550000比索以上的车型征收35%的附加税。这是由于批发价格指数系统（SIPM）在10月、11月和12月三个月实施了11.64%的调整，该调整将持续到5月底。到2月底，该税将从售价约225万比索开始征收。根据征税的形式，20%的税率代表25%的价格上涨，而35%的税率则代表50%左右的价格上涨。

        这项税收使得从工厂或进口商的销售价格到经销商的价格在第一征税级别将从1580935比索增加到1764955比索，在第二征税级别将从2917700比索增加到3258379比索。还要加上增值税和大约15%的佣金差额。这就是为什么最终价格是指示性的，因为它取决于经销商是否放弃部分利润。从这些收入中，他必须支付特许权人的所有费用（劳动力、租金、服务、税收等），剩下的才是利润。

        因此现在很多车型都被“冻结”在征税基准以下，以避免附加费。如果不能维持在这一水平上，这些汽车将不再销售，因为它们在竞争中处于不利地位。除了由于进口困难而造成的产品短缺外，新车的供应在等待升级时受到更多限制。受影响的车型大多是进口的，但也有一些是国产的。值得注意的是，市场上新车价格很轻易就超过100万比索，因此豁免的范围非常小。

图片来源：ambito